Ang 1,250-square-milya na sistema ng tubig at lupang sakahan ng Northern California ay isang four-season na destinasyon para sa mga mahilig sa water sports at tahanan ng maraming mga riparian na komunidad.
Ang hangin ay 20 knots at isang mainit na simoy ng hangin ang humihip sa aming mga layag habang kami ay nakasandal sa kanluran, pababa sa agos at pababa ng Sacramento River. Naglayag kami sa Sherman Island, dahan-dahang dumaan sa isang grupo ng mga kitesurfer at windsurfer na lumipad sa ibabaw ng aming katawan at nagbigay ng mga palatandaan ng kapayapaan .Ang Montezuma ay dahan-dahang bumagsak sa kanluran, na puno ng mga kumpol ng mahinang windmill, habang ang pasilangan na mga tambo, tumataas na kasabay ng isang kawan ng mga lunok, ay nanginginig.
Patungo sa silangan, sa paligid ng South Bend ng Decker Island, nadaanan namin ang isang pares ng mga kalawang na nasira na barge, mga sloping deck na natatakpan ng mga palumpong, at naghulog ng angkla malapit sa isang malawak na puno ng oak. Palubog na ang araw at isang kawan ng mga baka ang lumiliko sa tubig, nakatingin kahina-hinala sa direksyon namin habang tumatalon kami sa busog para lumangoy.
Noong Mayo 2021 noon at nakasakay kami ng aking asawang si Alex sa Saltbreaker, isang 32ft 1979 Valiant sailboat na binili niya kasama ng kanyang kapatid 10 taon na ang nakararaan. Pagkaraan ng mga buwan ng kaguluhan, dalamhati, at pagkabalisa mula sa pandemya, gusto namin ni Alex na lumabas at magbabad sa araw — isang pambihira sa panahon ng maulap na mga buwan ng tag-araw sa aming bahay sa kanluran ng San Francisco The – Galugarin ang kakaiba, paikot-ikot na mga daluyan ng tubig ng Sacramento-San Joaquin Delta. Ang paglalakbay na ito sa isang linggong bangka ay ang una sa anim na pagbisita namin' na ginawa sa rehiyon sa mga nakaraang buwan.
Tulad ng alam nating lahat, ang Delta ay isang masalimuot at malawak na 1,250-square-milya na sistema ng tubig at lupang sakahan na nakasentro sa pinagtagpo ng Sacramento at San Joaquin Rivers. Sa orihinal ay isang malawak na marshland na tinitirhan ng maraming ibon at isda at maaaring i-navigate ng mga katutubo, ang delta, tulad ng karamihan sa mga bagay sa California, ay kapansin-pansing nagbago. Simula noong kalagitnaan ng ika-19 na siglo, bilang tugon sa Everglades Act ng 1850, ang Gold Rush, at ang lumalawak na populasyon ng California, ang mga latian ay kinakayo, tinuyo, at inararo upang ipakita ang mayaman pit; ang pinakamalaking ginawa sa Estados Unidos Sa isa sa mga proyekto sa pagbawi ng lupa, ang tubig ay hinarangan ng isang dike.
Maraming makitid, paliko-liko na mga daluyan ng tubig — mga pakana ng maliliit na dugo na dumadaloy mula sa mga arterial na ilog sa pamamagitan ng mga latian — ay nililok sa mga tuwid na linya upang mas mahusay na magsilbi sa mga transit hub ng San Francisco, Sacramento at Stockton. Ang ilog mismo ay hinukay mula sa mga labi na nilikha ng pagmimina sa Sierra Nevada , na lumilikha ng mga channel sa pagpapadala, at nagsimulang umusbong ang mga bayan sa bagong pinatibay na mga pampang. Makalipas ang isang siglo at kalahati, habang tinatahak namin ang mga daluyan ng tubig na ito, iniiwasan namin ang lubos na imposibilidad ng tanawin. Sa aming bangka, hindi kami maaaring napakataas sa itaas ng bukirin sa magkabilang panig. Salamat sa mga dike na nagpapalit ng estero, ito ay madalas na nangyayari upang bigyang-daan tayong tumingin sa lupa na dose-dosenang talampakan sa ilalim ng tubig.
Ganap na hindi nakikilala sa orihinal nitong anyo, ang delta ay nananatiling mahigpit na magkakaugnay na interplay sa pagitan ng lupa at tubig. Isang daigdig ng mga gulay, asul at ginto, ang tanawin ay pinangungunahan ng makikitid na mga lusak na may network ng mga daluyan ng tubig na lumiliko sa bukirin at mga bayan sa tabing-ilog na konektado ng mga tulay .Kadalasan, ang pinakadirektang landas mula sa isang lugar patungo sa isa pa ay sa ibabaw ng tubig. Tahanan pa rin ng higit sa 750 katutubong species, ang delta ay ang pinakamalaking migratory bird stop sa Pacific Migration Route at isang pangunahing sentro ng agrikultura, na may asparagus, peras, almonds , mga ubas ng alak at mga hayop na lahat ay nakikinabang sa matabang lupa nito. Isa rin itong apat na season na destinasyon para sa wind sports, pamamangka, at pangingisda, at tahanan ng isang komunidad na, sa kabila ng isang oras lamang mula sa San Francisco, ay hindi katulad ng Bay Area .
Matagal nang pinag-aalala ang tubig ng California, isa na lalong naging kontrobersyal habang tumataas ang temperatura at lumalalang tagtuyot. Ang delta ay humigit-kumulang dalawang-katlo ng pangunahing pinagmumulan ng tubig ng estado at ibinibigay ng tubig-tabang mula sa Sierra Leone, ayon sa Departamento ng estado ng Mga Mapagkukunan ng Tubig. Ngunit ang delta ay apektado rin ng sistema ng brackish tide ng San Francisco Bay at dapat makipaglaban sa hinaharap na pagbabawas sa takip ng niyebe at pagtaas ng lebel ng dagat—na parehong may potensyal na makagambala sa komposisyon ng tubig-tabang ng system habang pinapataas ang panganib ng matinding pagbaha. Ang kumbinasyon ng pagkawala ng tirahan, pagbabago sa kalidad ng tubig at mga kondisyon ng daloy mula sa upstream dam ay nakaapekto rin sa mga katutubong species gaya ng halos wala nang delta sweetfish.
Sa paglipas ng mga taon at pagtaas ng lebel ng tubig, ang tanawin na inukit ng levee ay naging mas marupok na posisyon. Ang pilapil ay itinayo nang mas mataas. Maraming mga isla na gawa ng tao ang ngayon ay 25 talampakan sa ibaba ng antas ng tubig dahil sa tumaas na laki ng levee at pagkawala ng ibabaw ng lupa .Ang mismong imprastraktura ng levee ay kailangang i-update habang ang sistema ay nahaharap sa pagtaas ng panganib ng pagbaha, pangkalahatang pagkasira at mga lindol.
Ang mga kamakailang panukala upang pamahalaan ang mga isyung ito at mapanatili ang pangangailangan ng California para sa tubig ay kinabibilangan ng pagbuo ng isang tunnel, na kilala bilang Delta Delivery Project, upang mas mahusay na magbomba ng sariwang tubig nang direkta sa ibang bahagi ng estado. Ang proyekto ay nasa saklaw ng Department of Water Resources ' State Water Program, na isa lamang sa maraming entity na may mga karapatan sa tubig sa rehiyon, kabilang ang mga lokal na munisipalidad at ang pederal na pamahalaan.
Ang proyekto ng Conveyance ay kasalukuyang sumasailalim sa isang pagsusuri sa kapaligiran, ngunit habang ang hinaharap ng rehiyon at ang hinaharap ng tubig ng estado ay nakasalalay sa balanse, aabot sa 200 mga grupo ng interes ang nasasangkot at may boses.(Karamihan sa mga lokal na negosyong nadaanan ko sa ipinakita ang lugar na nakikiusap sa gobyerno na “itigil ang tunnel at iligtas ang ating delta!”) Ang mga hindi pangkalakal na nonprofit na ito, mga industriyal na kumpanya ng pagsasaka, mga lokal na komunidad at iba pang grupo ay nagsasalita para iligtas ang delta na nararapat sa kanila Ay: isang mapagkukunan ng tubig, isang protektadong ecosystem, isang mapupuntahan na destinasyong libangan, isang koleksyon ng mga komunidad, o ilang kumbinasyon nito.Ang Delta Stewardship Council ay isang pambansang katawan na idinisenyo upang bumuo ng isang pangmatagalang plano sa pamamahala na isinasaalang-alang ang mga pangangailangan ng mga nakikipagkumpitensyang interes na ito.
"Ang pag-iisip kung paano haharapin ang pagbabago ng klima ay hindi natatangi sa delta, ngunit marahil ito ay mas kumplikado dito dahil mayroon kaming magkakaibang mga interes," sabi ni Harriet Ross, ang assistant planning director ng komisyon.
Walang kontrobersya tungkol sa pagsusuri sa Delta: ito ay isang nakatagong hiyas para sa lahat. Ginugol namin ang aming unang linggo sa paglalayag sa mga ilog at putik, pagdaan sa mga tulay, paglalayag pabalik-balik sa ihip ng hangin ng San Joaquin River, hinila ang aming dinghy patungo sa mga bangka ng Moore River para sa malamig na beer at burger, at sa Kos pirate pugad Ang isang gasolinahan ay nakatali sa pantalan ng bangka, at daan-daang egret at crane ang nakadikit sa mga sanga ng isang kalapit na puno.
Ang mga jet ski at speedboat, na kadalasang bumabagtas sa mga tailwater at tubers, ay isang pangkaraniwang tanawin, kasama ng mga higanteng tanker ng langis na kasinglaki ng skyscraper na pumapasok at papalabas sa Stockton. Kapag bahagyang natatakpan ng mga Thule reed, lumilitaw ang mga ito na dumadausdos sa lupa.
Ito ay hindi katulad ng anumang paglalayag na nagawa natin o ng Saltbreaker. Sa mga pagtawid sa karagatan, ang mga barko ay madalas na nasa pabalik-balik na paggalaw dahil sa mga alon. Ang paglalayag sa San Francisco Bay ay nagbibigay ng kaunting spray ng asin at hangin at puting alon. Dito, ang tubig ay halos patag, ang mainit-init na hangin ay pabagu-bago, at ang hangin ay may mayaman at makalupang amoy ng pit. Bagama't malayo tayo sa mga nag-iisang bangkang layag sa paligid, mas marami tayo sa mga jet ski at speedboat na may malalakas na outboard na motor – nagna-navigate sa masikip na mga daanan sa malakas na agos habang umiiwas sa mababaw sa mga keelboat na pinapatakbo ng hangin at hindi madali.
Noong Mayo, ilang linggo pagkatapos ng aming pangalawang kuha, walang nababahala na pangalawang kahulugan para sa "delta", at kami ay nalulugod na magkaroon ng pagkakataong mag-explore sa lupa. Sumandal sa aming bangka upang bisitahin ang mga bayan ng Delta, mula sa Rio Vista at Easton sa ang South Central hanggang Walnut Grove at Locke sa North, na parang walang makakatalo sa time travel dahil sa makasaysayang mga pangunahing kalye, neon-decorated bar at More like, isang araw, isang fleet ng 1960s Thunderbirds ang nag-cruise pababa sa paliku-likong dike.
"Palagi kong sinasabi sa aking mga kliyente na ang Isleton ay 70 taon at 70 milya mula sa San Francisco," sabi ni Iva Walton, may-ari ng Mei Wah Beer Room, isang craft beer bar sa Isleton, isang dating Chinese casino.
Matagal nang magkakaiba ang mga komunidad sa delta, kung saan ang mga taong Portuges, Espanyol at Asian background ay naakit sa lugar sa pamamagitan ng gold rush at kalaunan sa pamamagitan ng agrikultura. Sa maliit na bayan ng Rock, nakatayo pa rin ang mga kahoy na gusali mula sa unang bahagi ng ika-20 siglo, kung tumagilid ng kaunti, mayroon tayong Al the Wops, isang bistro na nagbukas noong 1934 (oo, ang aktwal na pangalan nito – tinatawag din itong Al's Place ) na umiinom ng beer na may mga dollar bill sa kisame, nakasuot ng balat na mga siklista sa bar. Apat na pinto pababa , nakuha namin ang isang aralin sa kasaysayan mula kay Martha Esch, isang matagal nang residente ng Delta at may-ari ng Lockeport Grill & Fountain, isang dating tindahan ng antigong bagay na naging vintage soda Ang fountain, kung saan mayroong anim na silid na inuupahan.
Kasama sa iba pang kasiyahan ang pinalamig na martinis sa Tony Plaza sa Walnut Grove at mga breakfast sandwich sa bar sa Wimpy Pier. Hindi lang kami ang nag-e-enjoy sa lokal na tanawin, dahil ang pandemya ay tila nagpalakas ng turismo sa delta. ay napapansin ang pagtaas ng negosyo, kung saan ang mga bisita sa VisitCADelta.com travel site ay tumataas ng higit sa 100% sa pagitan ng una at ikalawang quarter ng 2021 (ang site ay tumaas ng 50% mula 2020). Eric Wink, executive director ng Delta Conservation Konseho. Kapag ang mga agos ng hangin ang pangunahing isinasaalang-alang, ang patuloy na simoy ng delta ay hindi masakit.
Sinabi ni Meredith Robert, general manager ng Delta Windsports, isang windsurfing at kitesurfing equipment rental at sales company na nakabase sa Sherman Island, na umuunlad ang negosyo kahit na sa kasagsagan ng pandemya.
Tumitingin sa hinaharap. Habang pinapagaan ng mga pamahalaan sa buong mundo ang mga paghihigpit sa coronavirus, umaasa ang industriya ng paglalakbay na ang taong ito ay magiging isang taon ng pagbawi para sa industriya ng paglalakbay. Narito ang aasahan:
Paglalakbay sa himpapawid. Inaasahang mas maraming pasahero ang lilipad kumpara noong nakaraang taon, ngunit kailangan mo pa ring suriin ang pinakabagong mga kinakailangan sa pagpasok kung ikaw ay naglalakbay sa ibang bansa.
manatili. Sa panahon ng pandemya, maraming manlalakbay ang nakatuklas ng privacy na inaalok ng mga paupahang bahay. Ang mga hotel ay naghahanap upang makipagkumpitensya muli sa pamamagitan ng pag-aalok ng mga naka-istilong property ng extended-stay, mga napapanatiling opsyon, mga rooftop bar at mga co-working space.
Magrenta ng kotse.Maaasahan ng mga manlalakbay ang mas matataas na presyo at mas matandang sasakyan na may mataas na mileage, dahil hindi pa rin mapalawak ng mga kumpanya ang kanilang mga fleet. Naghahanap ng alternatibo? Maaaring mas abot-kayang opsyon ang mga platform ng pagbabahagi ng sasakyan.
cruise ship.Sa kabila ng mabatong simula ng taon, nananatiling mataas ang demand para sa mga cruise ship dahil sa pagtaas ng Omicron.Ang mga luxury expedition cruise ay partikular na kaakit-akit sa ngayon dahil kadalasang naglalayag ang mga ito sa mas maliliit na sasakyang-dagat at umiiwas sa mataong destinasyon.
destinasyon. Opisyal na bumalik ang mga lungsod: ang mga manlalakbay na sabik na matuto nang higit pa tungkol sa mga pasyalan, pagkain, at tunog ng mga lungsod tulad ng Paris o New York. guesswork out of planning your vacation.
karanasan. Ang mga opsyon sa paglalakbay na nakatuon sa sekswal na kalusugan (isipin ang mga pag-urong ng mga mag-asawa at mga pulong sa waterfront na may mga intimacy coach) ay lumalaki sa katanyagan. Kasabay nito, ang paglalakbay na hilig sa edukasyon ay lalong hinahanap ng mga pamilyang may mga anak.
“Nakakadismaya na hindi kami makapag-alok ng mga klase nang ilang sandali dahil sa mga regulasyon ng Sherman Island County Parks. Ang pagbebenta ng 20 $500 na board ay hindi talaga nasiyahan sa amin, "sabi niya."Pero talagang abala kami, na mahusay."
Sa karamihan ng mga venue na binisita namin, parehong sa loob at labas, ang mga maskara ay kakaunti at malayo sa pagitan. Ito ay parang isang masamang stimulus noong Mayo at Hunyo. Nang bumalik kami noong Hulyo, ang mga kaso ng coronavirus sa California ay tumataas, at pakiramdam nito ay mas magkakahalo. .Habang humihigop kami ng Bloody Mary sa Wimpy's, binanatan ng isa pang patron ang posibleng order ng maskara habang nag-order siya ng scotch at soda sa isang pint na baso.Nang kausapin ko si Ms. Walton sa Meihua tungkol sa kanyang negosyo noong Agosto, hindi siya nagdalawang-isip na ibahagi ang kanyang anti-lockdown, anti-vaccine na pananaw (ito ay nagkakahalaga na tandaan na ang Meihua ay may panlabas na beer garden).
Pagkatapos ng kawalan ng katiyakan sa nakalipas na taon at kalahati, ang tanging garantiya ay ang mga bagay ay patuloy na magbabago. Kaya pagdating sa pandemya, paglalakbay, at oo, sa Delta, marahil ang pinakamahusay na paraan pasulong ay ang pagkakaroon ng isang gumagalaw na target. Dahil bagama't ang delta ay isang natatanging lugar sa mga tuntunin ng kagandahan, katangian, at lubos na kahalagahan nito sa mga interes ng California, tulad ng maraming bagay sa Kanluran, ito rin ay isang kampanilya para sa mga pagpipiliang dapat gawin ng mga tao habang tumataas ang banta ng pagbabago ng klima. Sa anyo ng pagtaas ng antas ng dagat, mapanirang tropikal na bagyo o pagtaas ng temperatura. Ang Delta, tulad ng kahit saan sa California, ay lalong nasa panganib mula sa mapanirang sunog at mahinang kalidad ng hangin.
Si Dr. Peter Moyle, professor emeritus sa UC Davis Department of Wildlife, Fish and Conservation Biology, ay nag-aaral ng mga delta sa loob ng ilang dekada. Itinuon ni Dr Moyle ang kanyang pananaliksik sa nanganganib na Delta smelt at iba pang isda sa Suisun Marsh, na sinabi niyang " pinakakatulad sa orihinal na Delta”.Wala siyang pagdududa na anuman ang landas pasulong, ang mga malalaking pagbabago ay hindi maiiwasan.
"Ang delta ay ibang-iba na sistema kaysa noong 150 taon na ang nakalilipas, o kahit 50 taon na ang nakalilipas. Ito ay patuloy na nagbabago, "sabi niya."Nabubuhay tayo sa isang pansamantalang sitwasyon ngayon, at kailangang malaman ng mga tao kung ano talaga ang gusto nilang hitsura ng sistema."
Ang mga posibilidad para sa kung ano ang maaaring hitsura nito ay walang katapusan, mula sa isang pagtatangka upang mapanatili ang status quo hangga't maaari hanggang sa isang ekolohikal na pagbawi ng mga bukas na daluyan ng tubig at latian. Nais ng lahat na iligtas ang Delta, ngunit aling bersyon ng Delta ang sulit na iligtas? Sino ang Pinakamahusay na pinaglilingkuran ang Delta Air Lines?
Ang pagpunta sa isang delta ay isang masamang panaginip; Ang paglabas sa dagat ay isang salungat na hangin. Noong tag-araw ay umupa kami ng bangka sa Owl Harbour Marina sa Twichel Island (malamang na nasa ilalim ng tubig ito sa darating na mga dekada, ayon kay Dr Moyle). Umupo kami sa sabungan ng aming bangka sa isang mainit na Biyernes ng gabi ng Hulyo pagkatapos ng katapusan ng linggo sa tubig, lumulubog ang araw, umiihip ang hangin at kulay kahel ang kalangitan; ang temperatura ay 110 degrees sa araw na iyon, at ang susunod na araw ay magiging mas mainit. Nakita namin ang isang pares ng mga lunok na inis dahil sa aming kalapitan sa kanilang pugad, na itinayo sa ilalim ng solar panel sa aming bangka at nasa panganib. Ang mga ibon ay tila pagtatalo tungkol sa pinakamahusay na paraan.
“Napakapanganib na lugar para pugad,” naisip namin, tinatalakay ang posibilidad na mapisa ang kanilang mga itlog bago kami tumulak, umaasang makakarating sila, sa kabila ng kanilang kaduda-dudang pagpili ng tahanan.
Nang bumalik kami makalipas ang ilang linggo, bumaba ang temperatura, walang laman ang mga pugad, at wala na ang mga lunok. Maingat kaming naglayag mula sa makitid na mga daanan, iniiwasan ang mga shoal at seagrass, nalampasan ang matagal nang inabandonang kalahating pagkawasak na napapalibutan ng mga invasive water hyacinths, at pagkatapos ay gayon din kami.
Sundin ang The New York Times Travel sa Instagram, Twitter at Facebook. At mag-subscribe sa aming lingguhang travel scheduling newsletter para sa mga ekspertong tip para sa mas matalinong paglalakbay at inspirasyon para sa iyong susunod na bakasyon. Nangangarap ng isang bakasyon sa hinaharap o isang armchair trip lang? Tingnan ang aming listahan ng 52 na lokasyon para sa 2021.
Oras ng post: Mayo-13-2022